09.09.2020
Die schweizweit erste Wildtierbrücke aus Holz nimmt schnell Form an. Eine Fahrbahn ist bereits mit den Holzträgern überdeckt. Timbatec engagiert sich seit 1998 dafür, dass solche Bauwerke aus dem natürlichen Rohstoff Holz realisiert werden können. Am 16.09.2020 findet eine Baustellenbesichtigung statt - es hat noch letzte freie Plätze.
Verkehrswege durchtrennen die Lebensräume wildlebender Tiere. Eine Bogenkonstruktion aus Holz ermöglicht den wildlebenden Tieren bald die sichere Überquerung der Autobahn A1. Zurzeit montieren Bauarbeiter die über 17 Meter langen Holzträger.
Um den Verkehr nicht zu stark zu beeinträchtigen, finden die Arbeiten jeweils nachts statt.
Lange Vorbereitung
Timbatec engagiert sich seit über zwanzig
Jahren für Wildtierbrücken in Holzbauweise. 1998 hat Timbatec in einem
Grundlagenbericht aufgezeigt, dass Holz als einheimischer Rohstoff eine
kostengünstige und ökologische Alternative für Grünbrücken ist. 2005 hat
das Departement Bau, Verkehr und Umwelt des Kantons Aargau die moser+colombo
architektur gmbh und Timbatec mit einer Konzeptstudie beauftragt. Das Resultat
war klar: Wildtierüberführungen über Autobahnen können trotz hoher Erdauflasten
und Anprallkräfte problemlos mit einem Holztragwerk realisiert werden.
Wir sind stolz, dass wir zusammen mit der Bänziger Partner AG die schweizweit erste Wildtierüberführung in Holzbauweise planen durften. Und wir freuen uns auf viele weitere Wildtierbrücken aus Holz. Denn: Es gibt noch viele Autobahnen, die von Rehen und Wildschweinen nicht überquert werden können. Und es gibt viel Holz, aus welchem man die Brücken bauen kann.
Einladung zur Baustellenführung
Das Bundesamt für Strassen ASTRA, der Verband ProHolz Aargau und wir als Planungsteam (Bänziger Partner AG und Timbatec AG) laden Sie gerne zur Baustellenführung ein.
- Datum: Mittwoch 16.09.2020, 17.00 Uhr
- Ort: Waldhaus Oberholz in Suhr
- Programm: Kurzvorträge, Baustellenbesichtigung und Apéro Riche
Anmeldung: Link zum Anmeldeformular
3D-Planung der Holzkonstruktion. Sie liegt auf Ortbetonwänden auf.
Projektinformationen
Wildtierüberführung Rynetel
- Spannweiten: 2 x 17.4 Meter
- Länge: 35.6 Meter (quer zur Fahrbahn)
- Breite: 54 Meter (längs zur Fahrbahn)
- Brückenfläche: 1922 m²
- Baukosten: 13.9 Mio. Franken
- Bauherrschaft: Bundesamt für Strassen ASTRA Filiale Zofingen
- Planung: Ingenieurgemeinschaft WUEF mit Bänziger Partner AG und Timbatec AG
- Ausführung: ARGE FERA mit Aarvia Bau AG und Häring AG
- Lieferant
Brettschichtholz: Hüsser Leimbau AG